April 5th, 2012

На западе Ливии снова идут бои

На западе Ливии с новой силой возобновились ожесточенные вооруженные столкновения между различными группировками. Ополченцы из населенного преимущественно берберами города Зуара (в 120 километрах к западу от столицы, Триполи) ведут интенсивные перестрелки с бойцами окрестных населенных пунктов Эль-Джумейль и Регдалин.

"В боях противоборствующие стороны используют гранатометы, а также танки и другую тяжелую бронетехнику, — рассказали работающие в Ливии украинские врачи и инженеры. — Громкие взрывы и грохот от снарядов слышны в соседних населенных пунктах, расположенных в нескольких десятках километров от Зуары", — цитирует ИТАР-ТАСС.

Согласно поступившим сюда сообщениям, жертвами перестрелок стали, по меньшей мере, два человека, еще десятки получили ранения. Всего же с понедельника в результате обострения конфликта погибли уже 20 человек с обеих сторон. Впрочем, как отмечают ливийские медики, точное число жертв и пострадавших в настоящее время выяснить невозможно из-за продолжающихся перестрелок.

Ранее на этой неделе глава МВД Ливии Фаузи Абдель Аль подтвердил, что в зону столкновений уже направлены 200 сотрудников силовых органов. Однако попытки властей прекратить бои и установить перемирие до сих пор не увенчались успехом. Министр также призвал противоборствующие стороны к сдержанности, отметив, что "в начавшемся конфликте не будет победителя". Зуара является городом, который расположен на стратегически важной трассе, связывающей Триполи с соседним Тунисом, откуда снабжается столица Ливии.

После падения режима Муамара Каддафи в Ливии неоднократно вспыхивали столкновения между различными группировками бывших оппозиционеров, участвовавших в свержении лидера Джамахирии, нередко при помощи оружия разногласия пытались разрешить и местные племена. Жертвами последних из них – в городе Себха на юго-западе страны – стали, по разным данным, от 50 до 70 человек.

ЕС упростит межнациональный обмен автомобилями

Каждый год 3,5 млн транспортных средств, зарегистрированных в одних странах Евросоюза, перегоняются в другие. Их приходится оформлять заново, менять номерные знаки.

Эта мучительная, долгая и дорогая процедура (в среднем 5 недель и 400 евро) показалась Еврокомиссии архаичной для единого рынка 21-го века с его открытыми границами. Брюссель распорядился ее упросить, наладив автоматический обмен информацией о машинах. Их не нужно будет лишний раз подвергать техосмотру. Во многих случаях перерегистрация не потребуется.

С облегчением вздохнут фирмы международных перевозок - их автофургоны будут в любой стране как дома. Перемещение рабочих рук, товаров и услуг станет еще свободнее.

Фирмы проката смогут теперь каждый год переводить часть своего парка из тех стран, где закончился курортный сезон, туда, где в данный момент больше туристов. От более эффективного использования арендных колес выиграют и клиенты.

"Мы посмотрим, можно ли будет в результате сэкономить на административных и технических расходах, - сказал представитель фирмы Europcar. - На рынке проката большая конкуренция, и мы намерены понизить арендную плату".

Благодаря централизованной системе учета станет легче выявлять в Евросоюзе угнанный транспорт. Менять ему гражданство не удастся.

"В конце концов, проще всего было бы отменить национальные номерные знаки и ввести единую европейскую регистрацию, - передает корреспондент "евроньюс" Одри Тилв. - Но пока Еврокомиссия этим путем ехать не хочет".

На Филиппинах отменяют полеты из-за ракеты КНДР

Власти Филиппин 4 апреля объявили о свободной от полетов и мореходства зоне. Она объявляется на территориях, пролегающих под траекторией полета северокорейской ракеты, которая, предположительно, будет запущена в период с 12 по 16 апреля.

Как заявляют власти КНДР, они планируют запустить на орбиту метеорологический спутник. Однако многие страны, включая США, Южную Корею и Японию, полагают, что это будет испытание ракеты дальнего действия для доставки ядерных боеголовок.

Согласно данным, полученным филиппинскими властями, обломки ракеты могут упасть на площади в 200 миль в рамках свободной экономической зоны Филиппин.

[Бенито Рамос, глава агентства по чрезвычайным ситуациям]:
«Мы делаем это из-за опасности для воздушных путей. Вы только представьте – эта ракета больше Боинга-747, длиннее, чем он. Что будет, если с ней произойдет столкновение? Пока у нас больше вопросов, чем ответов, так что нам лучше подготовиться. И основная подготовка – это не допустить никого в пределы координат, предоставленных КНДР. Если там никого не будет, тогда никто не погибнет».

Глава агентства по чрезвычайным ситуациям Филиппин добавил, что владельцев судов также предупредят о необходимости избегать тех же координат: от северных до юго-восточных районов самого большого филиппинского острова Лусон.

Кроме этого, власти уже сообщили местным жителям, что им стоит подготовиться к возможному падению обломков, и что в этот период времени следует воздержаться от выхода из дома.

Ожидается, что траектория полета северокорейской ракеты пройдет и над другими государствами Юго-Восточной Азии.